البريد الإلكتروني: linda@662n.com الجوال: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
مكان المنشأ: | كونغدنغ, الصين |
اسم العلامة التجارية: | GUOMAT |
إصدار الشهادات: | ISO/TS16949:2009 |
رقم الموديل: | A2513203113 2513205713 |
الأسعار: | قابل للتفاوض |
---|---|
تفاصيل التغليف: | علبة كرتون قوي أو كما يتطلب الزبون |
وقت التسليم: | 2-8 أيام عمل |
شروط الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون، بايبال وغيرها |
القدرة على العرض: | أجهزة الكمبيوتر 10000/الأسبوع |
المواد الرئيسية: | المطاط والصلب | موقف: | أمامي |
---|---|---|---|
آخر إسم: | مجموعات تعليق الهواء | وزن: | 10.5 كجم |
صانع السيارة: | مرسيدس بنز | تصنيع المعدات الأصلية: | A2513205613 A2513203013 |
نموذج: | R | منصة: | W251 |
إبراز: | مرسيدس بنز لامتصاص الصدمات,مرسيدس الصورة تعليق الطبقة الجوية |
Mercedes Air Suspension R350 R320 W251 A2513205613 A2513203013 A2513203113
مواصفات
اكتب | تعليق هوائي الربيع | غومات لا. | 505024 |
صنع السيارة | مرسيدس-بنز | صفقة | الكرتون / كرتون |
موضع | أمامي | ضمان | سنة واحدة |
نوع المطاط | المطاط الطبيعي والصلب الألومنيوم | مكان المنشأ | قوانغتشو الصين (ميلاند) |
الصانع جزء لا. | A2513205613 A2513203013 A2513203113 2513205713 | عام | 2006 و 2007 و 2008 و 2009 و 2010 و 2011 و 2012 و 2013 |
OEM لا. of R - CLASS W251 | |
A251 320 3013 | 251 320 5713 |
A251 320 5613 | A2513205613 |
A251 320 3013 | A2513203013 |
A251 320 3113 | A2513203113 |
251 320 3013 | 2513205613 |
251 320 5613 | 2513203013 |
251 320 3013 | 2513203113 |
251 320 3113 |
A2513203013 متوافق مع 27 مركبة.
عام | نوع السيارة | موديل السيارة | تقليم نوع |
2006 | مرسيدس بنز | R350 | 4 ماتيتش عربة 4-الباب |
2006 | مرسيدس بنز | R500 | قاعدة عربة 4-الباب |
2007 | مرسيدس بنز | R320 | CDI عربة 4-الباب |
2007 | مرسيدس بنز | R350 | 4 ماتيتش عربة 4-الباب |
2007 | مرسيدس بنز | R500 | قاعدة عربة 4-الباب |
2007 | مرسيدس بنز | R63 AMG | قاعدة عربة 4-الباب |
2008 | مرسيدس بنز | R320 | CDI عربة 4-الباب |
2008 | مرسيدس بنز | R350 | 4 ماتيتش عربة 4-الباب |
2008 | مرسيدس بنز | R350 | قاعدة عربة 4-الباب |
2008 | مرسيدس بنز | R500 | قاعدة عربة 4-الباب |
2008 | مرسيدس بنز | R500 | رياضة عربة 4 أبواب |
2008 | مرسيدس-بنز | R550 | 4 ماتيتش عربة 4-الباب |
2009 | مرسيدس بنز | R320 | Bluetec عربة 4 أبواب |
2009 | مرسيدس بنز | R350 | 4 ماتيتش عربة 4-الباب |
2009 | مرسيدس بنز | R350 | قاعدة عربة 4-الباب |
2010 | مرسيدس بنز | R350 | 4 ماتيتش عربة 4-الباب |
2010 | مرسيدس-بنز | R350 | قاعدة عربة 4-الباب |
2010 | مرسيدس بنز | R350 | Bluetec 4Matic Wagon 4-Door |
2011 | مرسيدس-بنز | R350 | 4 ماتيتش عربة 4-الباب |
2011 | مرسيدس بنز | R350 | قاعدة عربة 4-الباب |
2011 | مرسيدس بنز | R350 | Bluetec 4Matic Wagon 4-Door |
2012 | مرسيدس-بنز | R350 | 4 ماتيتش عربة 4-الباب |
2012 | مرسيدس بنز | R350 | قاعدة عربة 4-الباب |
2012 | مرسيدس بنز | R350 | Bluetec 4Matic Wagon 4-Door |
2013 | مرسيدس بنز | R350 | 4 ماتيتش عربة 4-الباب |
2013 | مرسيدس بنز | R350 | قاعدة عربة 4-الباب |
2013 | مرسيدس بنز | R350 | Bluetec 4Matic Wagon 4-Door |
يوجد لدى GUOMAT AIR SPRING نظام التعليق الهوائي Mercedes أدناه
مرسيدس الهواء تعليق | نوع السيارة | وضع السيارة | منصة | منصة |
مرسيدس الهواء تعليق | فئة CL | CL | C218 | W212 |
مرسيدس الهواء تعليق | CLS Class | CLS | C219 | W215 |
مرسيدس الهواء تعليق | فئة E | E | ML63 | W216 |
مرسيدس الهواء تعليق | ML الفئة | GL | R230 | W220 |
مرسيدس الهواء تعليق | GL الدرجة | مايباخ | S211 | W221 |
مرسيدس الهواء تعليق | فئة R (W251) | ML | SL55 | W251 |
مرسيدس الهواء تعليق | فئة S | R | SL63 | W638 |
مرسيدس الهواء تعليق | SL الفئة | س | SL65 | W639 |
مرسيدس الهواء تعليق | V Class Vito (W638) | SL | V639 | W906 |
مرسيدس الهواء تعليق | فيتو فيانو (W639 | العداء الثاني | W164 | X164 |
مرسيدس الهواء تعليق | فيانو | W166 | X166 | |
مرسيدس الهواء تعليق | فيتو | W211 | X218 |
منذ إطلاقها ، تلقت سيارة مرسيدس بنز آر كلاس الدعم والثناء من العديد من المستخدمين. يمكن القول أن مرسيدس بنز الفئة- R مزودة بزنبركات التعليق الهوائي كمعيار أساسي في مجال الراحة. في منصة تقييم السيارة ، مرسيدس-بنز آر- كلاس على الرغم من أن النتيجة الإجمالية للصف هي فقط 4.44 نقطة ، لتحتل المرتبة الثالثة ، لكن راحتها يمكن أن تفوز بالمركز الأول في النتيجة الفردية برصيد 4.72 نقطة ، التصميم العلمي للهواء تعليق الربيع يمكن أن يقال أن ساهمت.
نظرًا لأن تكلفة نظام التعليق الهوائي مرتفعة نسبيًا ، فإن معظم الطرز العادية تستخدم نظام التعليق النابض. التعليق الهوائي غير معروف للعديد من أصحابه ، وليس هناك مفهوم. إذا كان نظام التعليق الهوائي غير طبيعي ، فسيقوم مصلح ورشة التصليح دائمًا عن قصد أو عن غير قصد باختبار مدى معرفة صاحب السيارة بنظام تعليق نوابض الهواء. إذا أعرب مالك السيارة بصراحة أنه لا يفهم ذلك ، فقد يتم خداعه من قبل موظفي الصيانة ويطالبون باستبدال نظام التعليق الهوائي الأصلي من مرسيدس بنز الفئة R. لا يحتاجون فقط إلى تحمل تكاليف صيانة عالية جدًا ، ولكن عمال الصيانة يحاولون فقط خداع المالك في نظام التعليق الهوائي الأصلي ، وإعادة بيعه وبيعه بسعر مرتفع لتحقيق ربح. مثل هذه الخطوة بغيضة حقًا وتجعل الناس يشعرون بالاستياء الشديد.
اتصل شخص: Linda Lin
الهاتف :: +8613924100039