البريد الإلكتروني: linda@662n.com الجوال: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
مكان المنشأ: | وقوانغدونغ ، والصين |
اسم العلامة التجارية: | GUOMAT |
إصدار الشهادات: | ISO/TS16949:2009 |
رقم الموديل: | 1R1A 390 295 |
الحد الأدنى لكمية: | 1pc |
---|---|
الأسعار: | $19-29/pc |
تفاصيل التغليف: | علبة كرتون قوي أو كما يحتاج العملاء |
وقت التسليم: | 2-8 أيام عمل |
شروط الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون، بايبال أو غيرها |
القدرة على العرض: | 1000pcs/Week |
مواد: | ممحاة | كونتيتك: | 661 شمالاً |
---|---|---|---|
القطر الخارجي الطبيعي: | 240 ملم | قطر الفتح: | 150.8 ملم |
ارتفاع: | 395 ملم | فايرستون: | 1R1A 390310 |
سنة جيدة: | 8018 | فينيكس: | 1E25 |
إبراز: | ,الينابيع المساعد الهواء,air helper springs |
منفاخ مطاطي هوائي منفاخ كونتيتيك 661 إن إيفيكو 4746733 وبوسينج جوديير 8018
661 N قيمة المعلمة الهوائية:
ضغط العمل الاسمي: 5.0-6.0 بار
أقصى ضغط عمل: 7.0 بار
قطر مغلف الفضاء: 325 مم
أقصى ارتفاع: 460 ملم
ارتفاع التجميع: 170 مم - 310 مم
الارتفاع الأدنى: 155 ملم
ضغط الانفجار الأدنى: 18 بار
سعة التحميل (7.0 بار): 3885 كجم
عبر المراجع مراجع OEM | عبر المراجع مراجع OEM |
CONTITECH 661 N | طحن 15621 |
فيرستون 1R1A 390310 W 109095 0021 | HANOMAG-HENSCHEL 536905265 |
جوديير 8018 | HANOMAG-HENSCHEL 536905266 |
فينيكس 1E25 | IRIS 5001829866 |
DUNLOP UK PNP304980101 | إيفيكو 4746733 |
DUNLOP FR D12 S02 | إيفيكو 41822247 |
CF جومما 1S 310-28 91016 | مان 90.83112.0144 |
طوروس BL 114 | ماجيروس ديوتز 0249 8667 |
حافلة 831120144 | ماجيروس ديوتز 0418 22247 |
اتوبيس 546905134 | نيوبلين 100112250 |
دروجمويلر 440320200002-00 | NEOPLAN AA10-01-001 |
EVO-BUS 4،771،440،000 | رينو السادس 5001829866 |
EVO-BUS 4،731،031،000 | شميتز-أنهانجر 750208 |
فان هول 624319-670 | |
فان هول 624319-690 | |
فولفو 1 137882 | |
فولفو 1 137888 | |
فولفو 3159253 |
رقم الجزء دنلوب
PNP 30498 01 01
مرجع Contitech
661 شمال
فايرستون ستايل
1R1C 390-310
مرجع فايرستون
W01 095 0021
فينيكس
1 هـ 25
الثور
BL 114
دنلوب فرنسا
D12 S02
سنة جيدة
8018
سي إف جوما (بيريللي)
1 SC 310-28
تطبيقات OEM / أرقام الأجزاء
حافلة 831120144 EVO 4.731.042.000 HANOMAG 536905265 IVE-CO 474.6733 KASSBOHRER MAGIRUS 0249 8667 MAN 90.83112.0144 NEOPLAN 1001 12250 VAN HOOL
فولفو 1137888
يمكن أن يصلح منفاخ المطاط 661 N Air Spring للمركبة والطراز أدناه:
Hanomag 536905265 (661 N) السيارة: F 221 LEL Bus
Hanomag 536905265 (661 N) السيارة: F 223 LNL Bus
Hanomag 536905265 (661 N) السيارة: F 76 LL Bus
Hanomag 536905265 (661 N) السيارة: F 77 LL Bus
إيكاروس (661 N) السيارة: Vov - Bus
إيكاروس (661 شمالًا) السيارة: 19001
إيكاروس (661 شمالًا) السيارة: 19002
IRIS 5.001.829.866 (661 N) السيارة: Tracer Eport Substitude lobe
IRIS 5.001.829.866 (661 N) السيارة: Tracer R 333
IRIS 5.010.073.846 661 ميجا بايت R 333 التجميع الكامل متاح فقط من خلال OES
IRIS 5.010.073.846 (661 N) السيارة: P01 Tracer
IRIS 5.010.393.477 C (661 N) السيارة: P03 Karosa Damper module مع ممتص صدمات متكامل
IRIS 5.010.393.477 C (661 N) السيارة: P03 Illiade Damper module مع ممتص صدمات متكامل
IRIS 5.010.556.291 (661 N) السيارة: P04 وحدة Illiade / Ares Damper مع ممتص صدمات مدمج (أقصر بـ 10 مم
من (661 N) المركبة: P03)
IVE-CO 41822247 (661 N) السيارة: الحافلة 470 IVE-CO
IVE-CO 41822247 (661 N) السيارة: Bus 471 IVE-CO
IVE-CO 41822247 (661 N) السيارة: الحافلة 570 IVE-CO
IVE-CO 41822247 (661 N) السيارة: الحافلة 670 IVE-CO
IVE-CO Fiat 474.6733 (661 N) السيارة: FIAT - 116.121.200
IVE-CO Fiat 474.6733 (661 N) السيارة: FIAT - 119.121.21
IVE-CO Fiat 474.6733 (661 N) السيارة: FIAT - 79.121.21
IVE-CO Fiat 474.6733 (661 N) السيارة: IVE-CO - 190.30
IVE-CO Fiat 474.6733 (661 N) السيارة: IVE-CO - 240.30
IVE-CO Fiat 474.6733 (661 N) السيارة: IVE-CO - 240.36.36
IVE-CO Fiat 474.6733 (661 N) السيارة: IVE-CO - 240.38.4
Magirus 0418 22247 (661 N) السيارة: SH 110
Magirus 0418 22247 (661 N) السيارة: SH 120
Magirus 0418 22247 (661 N) السيارة: SH 170 (GL.B.)
Magirus 0418 22247 (661 N) السيارة: U 80
مركبة Magirus 0249 8667 (661 N):
Magirus 0249 8667 (661 N) السيارة: M 170 SH 110
Magirus 0249 8667 (661 N) السيارة: M 200 SH 110
Magirus 0249 8667 (661 N) السيارة: M 200 SH110-U
كيفية تثبيت الزنبرك الهوائي للحافلة؟
الخطوة الأولى: أولاً وقبل كل شيء ، مع كلتا يديه الإبهام مع الاحتفاظ ببدل التماس العلوي ، وأربع نقاط للضغط على الجزء الأوسط من المنفاخ في نفس الوقت ، وعرض الضغط لأسفل إلى يد واحدة تقريبًا.
الخطوة الثانية: اختر زنبرك الهواء المضغوط على المكبس والسقف ، يجب أن تترك العلامة التجارية مكشوفة في المكان الصحيح.
الخطوة الثالثة: ضع أداة التثبيت السفلية على المقعد الدائري للمكبس السفلي ، ثم ضع مثبت المنفذ العلوي على سطح المقعد الحلقي.يجب اتخاذ تدابير وقائية في عملية التثبيت بأكملها ، والإطار الداعم والمحور ، لمنع انزلاق الجسم وإحداث الضرر.
الخطوة الرابعة: ضغط الزنبرك الهوائي ، وجعل منفذه بدقة مع أعلى وأسفل بين السقف والمكابس.سيكون المنفذ سريعًا 1 من "pa" في مكانه.
الخطوة الخامسة: السيارات المنخفضة ، سوف يتم تمرير الزنبرك الهوائي تلقائيًا لأسفل على طول المكبس.تم الانتهاء من التثبيت.
اتصل شخص: Linda Lin
الهاتف :: +8613924100039