اكتشف سر التعليق الهوائي

اكتشف سر التعليق الهوائي

كلمة "تعليق هوائي" ليست غريبة على كثير من الناس ، وخاصة بعض الناس في هذه الصناعة. يجب على أي شخص قام بشراء سيارة أو يعرف ذلك معرفة فوائد نظام التعليق الهوائي للسيارة. نظام التعليق الهوائي له مميزاته الفريدة. من المؤكد وجود سيارة مع تعليق هوائي وسيارة بدون تعليق هوائي. الفرق.

بعض الناس سيكونون فضوليين حول سبب تعليقهم بالهواء؟ في الواقع ، والسبب بسيط جدا. يتكون هيكل نظام التعليق الهوائي بشكل أساسي من زنبرك هوائي به هواء ومخمد تخميد متغير. مقارنة بتعليق السيارة الفولاذية التقليدية ، هناك فجوة معينة. ميزة التعليق الهوائي يجب أن تكون أكثر بكثير مما هي عليه ، تمامًا كما يحل الربيع الهوائي محل زنبرك الأوراق. تتمثل ميزة نظام التعليق الهوائي في أن معامل الزنبرك في الزنبرك هو ببساطة أنه يمكن ضبط الزنبرك اللين والصلب وفقًا لاحتياجاته الخاصة. على سبيل المثال البسيط: إذا كنت تقود بسرعة عالية ، يمكنك تحسين ثبات السيارة بجعل نظام التعليق ثابتًا. عندما تقود بسرعة منخفضة لفترة طويلة ، ستحكمك وحدة التحكم على الطريق الوعر. عند القيادة ، سوف يخفف التعليق لتحسين راحة امتصاص الصدمات.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك تسارع معين عندما تتلقى العجلة تأثيرًا أرضيًا ، وهو أيضًا عامل سيأخذه نوابض الهواء في الاعتبار عند ضبطه تلقائيًا. لنأخذ مثالا بسيطا. عندما تكون السيارة في المنعطفات بسرعة عالية ، فإن زنبركات الهواء وامتصاص الصدمات في العجلات الخارجية ستتصلب تلقائيًا لتقليل إمالة الجسم. عند مواجهة مكابح الطوارئ ، ستواجه الوحدة الإلكترونية أيضًا المقدمة. يتم تعزيز صلابة الينابيع وامتصاص الصدمات للعجلة للحد من الميل الأمامي للجسم بسبب القصور الذاتي. يمكن ملاحظة أن السيارة ذات التعليق الهوائي لها حدود تحكم وراحة أعلى من السيارة بدون تعليق هوائي ، كما أنها توفر الراحة للمالك. ومع ذلك ، يشتمل نظام التعليق الهوائي أيضًا على تقنية الرفع التقليدية للهيكل ، والتي هي فكرة نقل جوهرها إلى خبثها. عندما تقود السيارة بسرعة عالية ، يتم تقليل ارتفاع جسم السيارة تلقائيًا ، مما يؤدي إلى تحسين أداء التأريض لضمان استقرار قيادة عالي السرعة مع تقليل مقاومة الرياح واستهلاك الوقود. مع مرور السرعة عبر الطريق الوعر ، يرتفع الهيكل تلقائيًا لتحسين الأداء. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لنظام التعليق الهوائي أن يحافظ تلقائيًا على ارتفاع جسم السيارة. يمكن الحفاظ على ارتفاع جسم السيارة ثابتًا بغض النظر عن الحمولة الكاملة ، بحيث يتم الحفاظ على حركة الزنبرك لنظام التعليق في أي ظروف تحميل ، بحيث لا تتأثر خصائص التخميد بشكل أساسي. لذلك ، حتى في ظل الحمولة الكاملة ، يكون الجسم سهل التحكم. لامتصاص الصدمات ، هذه قفزة في تقنية المنصة.
باختصار ، يعتبر نظام التعليق الهوائي حقًا اختيارًا جيدًا للسيارة ، على الرغم من أن تكاليف الصيانة والتكاليف الخاصة بها مرتفعة نسبيًا ، ولكن التأثير جيد ، مع التحسين المستمر للمستوى الفني ، أعتقد تافهة يمكن ذكر المشكلة على أنها حلا جيدا ، ويعتقد أن تطوره سوف يتحسن وأفضل ، وسوف يكون محبوبا من قبل المزيد والمزيد من الناس.