مبتكر تجربة قيادة الشاحنات: نوابض هوائية لكابينة GUOMAT، المزيج المثالي بين الراحة والكفاءة

مبتكر تجربة قيادة الشاحنات: نظام GUOMAT Cab Air Spring، المزيج المثالي بين الراحة والكفاءة

نظام التعليق الهوائي لكابينة الشاحنة هو عنصر أساسي لتقليل الاهتزازات يتم تركيبه بين كابينة الشاحنة وإطار الهيكل. يستخدم الخصائص المرنة والتخميدية للهواء المضغوط. وظيفته الرئيسية هي عزل الاهتزازات والتأثيرات من سطح الطريق، مما يحسن بشكل كبير من راحة القيادة للسائق، ويحمي هيكل الكابينة والمعدات الداخلية.

الوظائف والمزايا الأساسية

تقليل وعزل الاهتزازات بشكل ممتاز: بالمقارنة مع نوابض الصفائح التقليدية أو ممتصات الصدمات المطاطية، يمكن للنوابض الهوائية أن تمتص وتخفف الاهتزازات ذات الترددات المختلفة (خاصة الاهتزازات منخفضة التردد) الناتجة عن الطرق غير المستوية بشكل أكثر فعالية، مما يقلل بشكل كبير من الشعور بالاهتزازات التي تنتقل إلى الكابينة.

القدرة على تعديل الارتفاع: عن طريق ضبط ضغط الهواء في الوسادة الهوائية، يمكن تغيير الخلوص الأرضي للكابينة. هذا مفيد للتكيف مع ظروف التحميل المختلفة، وتسهيل صعود السائقين ونزولهم من السيارة، أو مطابقة ارتفاع المقطورة.

تردد طبيعي منخفض وثابت: تزداد صلابة (مرونة) النابض الهوائي بشكل طبيعي مع زيادة الحمل، ولكن تردده الطبيعي (المعلمة الرئيسية التي تحدد تأثير تقليل الاهتزازات) لديه نطاق صغير من التباين ويمكنه الحفاظ على راحة جيدة في ظل أحمال مختلفة (مثل عدم وجود حمل، حمل كامل).

إطالة العمر الافتراضي: يحمي بشكل فعال هيكل الكابينة ولوحة العدادات والمقاعد ومختلف المعدات الإلكترونية وما إلى ذلك من التأثيرات الشديدة وأضرار الاهتزازات المستمرة، ويقلل من الارتخاء والتلف.

تقليل الضوضاء: يقلل من ضوضاء الاحتكاك الصلب بين الكابينة والإطار.

تحسين تجربة القيادة: يقلل من إرهاق السائق ويحسن سلامة وراحة القيادة لمسافات طويلة.

مبدأ العمل

تمتلئ الوسادة الهوائية بالهواء المضغوط بضغط معين (عادة من نظام الهواء في السيارة بأكملها).

عندما تواجه العجلة المطبات وتنتقل قوة التأثير إلى النابض الهوائي عبر الإطار، يتم ضغط الوسادة الهوائية وتشوهها، ويتم ضغط الهواء المضغوط بالداخل بشكل أكبر لامتصاص طاقة التأثير.

بعد التأثير، يتمدد الهواء المضغوط، ويدفع الوسادة الهوائية مرة أخرى إلى شكلها الأصلي ويطلق الطاقة (يتم تحويل جزء من الطاقة إلى طاقة حرارية ويستهلك في الاحتكاك الداخلي لجزيئات المطاط وتدفق الهواء).

تعزل وتخفف عملية الضغط والتمدد هذه الاهتزازات بشكل فعال.

المشاكل الشائعة والصيانة

التسرب: هذا هو العطل الأكثر شيوعًا. الأسباب تشمل:

شيخوخة وتشقق مطاط الوسادة الهوائية، والقطع (الناجمة عن الأشياء الحادة، والتركيب غير السليم والاحتكاك).

تلف ختم فوهة الهواء.

الصدأ على السطح المانع للتسرب للغطاء العلوي/السفلي أو شيخوخة وفشل الحلقة المانعة للتسرب.

شيخوخة وتشقق أنبوب الهواء المتصل أو المفاصل السائبة.

ضوضاء غير طبيعية: قد يتسبب الاحتكاك الجاف بين سطح تلامس الوسادة الهوائية والغطاء، وشيخوخة واحتكاك كتلة الحد الداخلية، وتشوه وتشوه الوسادة الهوائية، وتراخي مسامير التثبيت، وما إلى ذلك، في حدوث ضوضاء غير طبيعية.

ارتفاع/إمالة غير طبيعية: تسرب الوسادة الهوائية من جانب واحد، أو فشل صمام التحكم في الارتفاع (إن وجد)، أو انسداد أو طي أنبوب الهواء، أو تعديل ضغط الهواء غير السليم، وما إلى ذلك.

التلف: يؤدي التحميل الزائد الشديد، والتأثير الشديد، والشيخوخة والتقصف، والأضرار الميكانيكية الخارجية إلى تمزق الوسادة الهوائية.

فشل شيخوخة كومة المطاط: فقدان المرونة أو التفتت.