1R14-037 Goodyear Air Spring Flexmember 566-28-3-015 FIRESTONE W013589215 لـ HENDRICKSON B-3648

1R14-037 Goodyear Air Spring Flexmember رقم 566-28-3-015 FIRESTONE W013589215 لـ HENDRICKSON B-3648

رقم عبر OEM:

سنة جيدة1R14-037

عضو فلكسي 566-28-3-015

عثمان
AB1DK28L-9215
هندريكسون
ب -3648
CONTI
11 10 5-15 أ 414 64424
دايتون
352-9215
حجر النار
9215 واط013589215
INT'L / NAVISTAR 554781C1
واقي التحميل SC2047
مثلث
8414

رقم مورد تعليق OEM:

رقم Goodyear: 1R14-037

نوع منفاخ: ورقة المتداول

رقم منفاخ الترامان: 1DK28L

رقم منفاخ فايرستون: 1T19F-5 ، 1T19L-5

رقم جوديير بيلوز: 566-28-3-015

رقم منفاخ Contitech: 11 10.5-15

رقم منفاخ المثلث: 6417

لوحة القاعدة / نوع النيوترون: ألومنيوم

عدد فتحات اللوحة العلوية / الأزرار: 5

قطر اللوحة العلوية: 11.3

قطر اللوحة العلوية C إلى C: 6.25

مسمار ثقب لوحة القاعدة Qyt: 4

قطر لوحة القاعدة: 11.7

قطر لوحة القاعدة C إلى C: 7.87

رقم جزء لوحة القاعدة: 566-20-7-334

محاذاة اللوحة السفلية: 45 درجة

ممتص الصدمات: نعم

القوس: لا ينطبق

الطول الأدنى: 5.7

أقصى ارتفاع: 18

تكوين نماذج الأكمام القابلة للانعكاس لعنصر زنبرك الهواء المتداول له الجوانب التالية - GUOMAT

❶ المسمار الترباس / مسمار- يتم إنتاجه كجزء دائم من مجموعة Cover Plate لأقصى قوة ومتانة.يتم استخدامه لربط الزنبرك الهوائي بنظام تعليق السيارة.

❷ قضيب ربط مدمج / مسمار كومبو - يستخدم كغرض مزدوج لتركيب الزنبرك الهوائي في نظام التعليق وتوفير نفخ الهواء.

❸ غطاء الطبق- ملتف إلى تصميم منفاخ أكثر متانة وأكبر مراقبة للجودة في المصنع.يسمح بإجراء اختبار التسرب بنسبة 100٪ قبل الشحن.

❹منفاخ مطاطي- يشمل Air Bellows أربع طبقات من المواد: طبقة داخلية ، وطبقتين من الحبل - أقمشة مقواة ، وغطاء.يوفر بناء المطاط الطبيعي - 65F خصائص وظيفية.

❺ كتلة الوفير / كتلة عازلة - مطاط صلب أو جهاز بلاستيك هندسي مصمم لمنع حدوث أضرار جسيمة للمركبة أو التعليق في حالة الفقد المفاجئ لضغط الهواء في الزنبرك.

❻ مكبس سفلي- يوفر تركيب منخفض للنوابض الهوائية.للتحكم في الضغط المتغير تحت خصائص الحمل في الربيع.

❼مكبس بولت - توصيل المكبس بالمنفاخ.في بعض الأحيان يتم تمديده كنوابض تعليق مركبة إضافية.