زنبرك جوديير الهوائي الثلاثي الملتوي 2B12-313 / 459 ، W01-358-7808 / 313

زنبرك الهواء الثلاثي الملتوي جوديير 2B12-313 / 459 فايرستون W01-358-7808 / 313

نظرة عامة على المنتج

رقم OEM: W01-358-7808

الضمان: 12 شهر

مكان المنشأ: قوانغدونغ ، الصين

اسم المنتج: زنبرك هوائي ثلاثي ملتف

النوع: تعليق زنبركي

فايرستون: W01-358-7808 / 313

كونتيتيك: FD 330-22364

جوديير: 2B12-313 / 459

: 578933350

المثلث: 6319/4336

الطائرات: 11506 / 3B-356

الفرامل والعجلة: M3533

ركوب EI: 8030170

دايتون: 3547808

ليلاند: Sc2031

نافيستار: 554801C1

هندريكسون: S13157

ريدويل: 1003587808C

SAF هولندا: 57007808

ستيل الشاحنة: 63640

منقطع النظير: 55000030

Contitech FD 330-22 364 البيانات الفنية للزنبرك الهوائي

*غطاء الطبق

قطر لوحة الغطاء العلوي: 289 مم

قطر لوحة الغطاء السفلي: 289 ملم

*فتحة غاز / مدخل هواء / تركيب هواء

فتحة الغاز / مدخل الهواء: 1 / 4NPT

*الجوز / البندق المكفوفين

برغي لوحة الغطاء العلوي (الجوز) السن: 4X3 / 8-16UNC

برغي لوحة الغطاء السفلي (الجوز) السن: 4X3 / 8-16UNC

مسافة مركز البرغي للوحة الغطاء العلوي: 158.8 مم

مسافة مركز البرغي للوحة الغطاء السفلي: 158.8 مم

*منفاخ مطاطي

منفاخ مطاطي أقصى قطر: 356 ملم

شوط العمل: 282 مم

تحذير ونصائح

صيانة الينابيع الهوائية وقائمة فحص المركبات

• افحص خطوط الهواء واجهزة التسرب وانها تدور بحرية.
• افحص محمل المنفاخ بحثًا عن التلف ، والتثبيت الصحيح ، والتشوه ، والحواف الحادة.
• افحص ممتصات الصدمات للتشغيل وعدم النفاذية بالإضافة إلى إحكامها وتحملها.
• بشكل دوري ، افحص الصواميل والمسامير لمعرفة عزم الدوران المناسب.للحصول على توصيات محددة انظر دليل الشركة المصنعة.
• تحقق من تعليق المحور ، وأذرع السحب والقضبان بحثًا عن التآكل.
• تحقق من صمام التحكم في الارتفاع للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح.سيوفر الصمام الذي يتم صيانته بشكل صحيح نفقات الصيانة غير الضرورية.
• سيؤدي الفحص الروتيني لكل ما سبق وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة إلى إطالة عمر سيارتك وتقليل نفقات الصيانة الإجمالية.

تركيب النوابض الهوائية

• قبل البدء في تركيب النوابض الهوائية ، تأكد من أن لديك جميع الأدوات والمعدات اللازمة لإجراء الإصلاح بأمان.
• تعرف على نظام التعليق الذي تقوم بإجراء الإصلاح عليه من خلال مراجعة دليل خدمة الشركات المصنعة.
• إذا كنت تشك في شيء ما ، فاطلب المساعدة من أخصائي التعليق المؤهل أو الشركة المصنعة للتعليق أو الشركة المصنعة للنوابض الهوائية ؛هذا يمكن أن يوفر عليك الكثير من الوقت والتفاقم في وقت لاحق في الوظيفة.

نصائح مهمة يجب تذكرها عند تركيب وحدة جديدة

• تحقق من صمام التسوية والوصلة وأجزاء ناقل الحركة بحثًا عن البلى والتلف واستبدل الأجزاء التالفة إذا لزم الأمر.
• تأكد من وجود تسرب لامتصاص الصدمات وإجراء اختبار امتصاص الصدمات.يجب استبدال جهاز امتصاص الصدمات المعيب.
• بمجرد فصل خطوط الهواء ، تحقق من طولها بالكامل بحثًا عن تشققات أو أضرار أخرى.استبدل الأجزاء البالية.
• مع إزالة الزنبرك الهوائي ، يصبح الوصول إلى الأجزاء الأخرى من نظام التعليق الهوائي أكثر سهولة.تحقق من عدم وجود تآكل أو تلف في شماعات الإطار ، وبطانات الذراع الخلفية ، وقضبان عزم الدوران ، والأذرع الخلفية وحوامل الزنبرك الهوائي.عند الضرورة ، استبدل الأجزاء أيضًا.
• تحقق من محمل زنبرك الهواء بحثًا عن التلف الخارجي والتشوه والحواف الحادة والتثبيت الصحيح.
• قبل تركيب الوحدة الجديدة ، قم بتنظيف ألواح تركيب الزنبرك الهوائي لضمان التركيب المناسب للتعليق.
• استخدم دائمًا مسامير ربط جديدة للتثبيت وراقب عزم الربط.لا تستخدم المسامير القديمة أبدًا ، لأنها يمكن أن تسقط.
• تحقق من ارتباط صمام التسوية للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح.تحت الحمل ، يجب أن ينتقل الوصلة من الوضع المحايد إلى موضع السحب.يتيح ذلك دخول الهواء إلى الينابيع ، مما يعيد الذراع إلى الوضع المحايد.يتيح ذلك دخول الهواء إلى الينابيع ، مما يعيد الذراع إلى الوضع المحايد.يؤدي ذلك إلى فتح صمام العادم ، مما يسمح للهواء بالخروج حتى يعود الذراع إلى الوضع المحايد.ثم تحقق من مستوى القيادة.

عرض صورة المنتج