البريد الإلكتروني: linda@662n.com الجوال: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| مكان المنشأ: | قوانغدونغ ، الصين |
| اسم العلامة التجارية: | GUOMAT |
| إصدار الشهادات: | ISO/TS16949:2009 |
| رقم الموديل: | 6L1Z18A099DA |
| الحد الأدنى لكمية: | 6 قطع |
|---|---|
| الأسعار: | $299.9/pc |
| تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني قوي أو حسب حاجة العملاء |
| وقت التسليم: | 2-8 يوم عمل |
| شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون ، L / C. |
| القدرة على العرض: | 1000 قطعة / أسبوع |
| تجهيز السيارة: | لينكولن | سنة: | 2003-2006 |
|---|---|---|---|
| موقع: | خلفي يسار وخلفي يمين | مادة المنتج: | مطاط + فولاذ + ألومنيوم |
| ضمان الربيع: | 12 شهر | نوع التعليق: | دعامة التعليق الهوائي |
| متناسق: | إكسبيديشن فورد | التعبئة: | محايدة التعبئة |
| تسليط الضوء: | دعامة تعليق زنبركية هوائية خلفية,دعامة تعليق لينكولن نافيجيتور زنبرك هوائي |
||
زوج من دعامة التعليق الخلفية بنابض الهواء لينكولن نافيجيتور فورد إكسبيديشن 2003-2006
وصف المنتج
| العنصر | زوج التعليق الخلفي المطاط الهواء الربيع |
| رقم الشيء | 503017 |
| الشركة المصنعة للسيارة | لينكولن |
| طراز السيارة | ملاح |
| سنة | 2003 ، 2004 ، 2005 ، 2006 |
| التنسيب على السيارة | مؤخرة |
| ضمان العلامة التجارية | ضمان لمدة 12 شهرًا |
| الكلمات الدالة | زنبرك هوائي ، ممتص صدمات هواء ، كيس تعليق زنبركي |
التطبيق والبيانات الفنية لمجموعة التعليق الهوائي الخلفي
| بيع الوحدات | حجم العبوة | الوزن الإجمالي |
| عنصر واحد | 73 * 19 * 18 سم | 10.00 كجم |
رقم جزء العنصر: 503017
سيارة: بالنسبة لـ LINCOLN NAVIGATOR 2003-2006
رقم OEM:6L1Z18A099DA ، 3L1Z18125AB ، 4L1Z5A891AA
6L1Z 18A0 99DA ، 3L1Z 1812 5AB ، 4L1Z 5A89 1AA
موقع:اليسار الخلفي
المركبات المتوافقة:لفورد إكسبيديشن 2003-2006
رقم جزء العنصر:503018
سيارة لـ:من أجل LINCOLN NAVIGATOR 2003-2006
رقم OEM:6L1Z18A099DA ، 3L1Z18125AB ، 4L1Z5A891AA
6L1Z 18A0 99DA ، 3L1Z 1812 5AB ، 4L1Z 5A89 1AA
موقع:ورا يمين
المركبات المتوافقة:لفورد إكسبيديشن 2003-2006
معلومات محددة عن المركبات المتوافقة
| صنع السيارة | طراز السيارة | سنة | تقليم | محرك |
| معقل |
البعثة
|
2006 | Eddie Bauer Sport Utility 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل |
البعثة
|
2006 | كينج رانش سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل |
البعثة
|
2006 | أداة رياضية محدودة 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل |
البعثة
|
2006 | XLS Sport Utility 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل |
البعثة
|
2006 | XLT Sport Utility 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل |
البعثة
|
2006 | XLT Sport Utility 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| لينكولن | ملاح | 2006 | أداة رياضية فاخرة 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| لينكولن | ملاح | 2006 | Ultimate Sport Utility 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل | البعثة | 2005 | Eddie Bauer Sport Utility 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل | البعثة | 2005 | كينج رانش سبورت يوتيليتي 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل | البعثة | 2005 | أداة رياضية محدودة 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل | البعثة | 2005 | XLS Sport Utility 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل | البعثة | 2005 | XLT Sport Utility 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| لينكولن | ملاح | 2005 | Base Sport Utility 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| لينكولن | ملاح | 2005 | Base Sport Utility 4 أبواب | 5.4L 5409CC 330Cu.في.V8 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| لينكولن | ملاح | 2005 | Ultimate Sport Utility 4 أبواب | 5.4L 5409CC 330Cu.في.V8 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل | البعثة | 2004 | Eddie Bauer Sport Utility 4 أبواب | 4.6 لتر 281 متر مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل | البعثة | 2004 | Eddie Bauer Sport Utility 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل | البعثة | 2004 | NBX Sport Utility 4 أبواب | 4.6 لتر 281 متر مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل | البعثة | 2004 | NBX Sport Utility 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل | البعثة | 2004 | XLS Sport Utility 4 أبواب | 4.6 لتر 281 متر مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل | البعثة | 2004 | XLS Sport Utility 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل | البعثة | 2004 | XLT Sport Utility 4 أبواب | 4.6 لتر 281 متر مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| لينكولن | ملاح | 2004 | XLT Sport Utility 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| لينكولن | ملاح | 2004 | XLT Sport Utility 4 أبواب | 4.6 لتر 281 متر مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| لينكولن | ملاح | 2004 | XLT Sport Utility 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| لينكولن | ملاح | 2004 | Base Sport Utility 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| لينكولن | ملاح | 2004 | Ultimate Sport Utility 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل | البعثة | 2003 | Eddie Bauer Sport Utility 4 أبواب | 4.6 لتر 281 متر مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل | البعثة | 2003 | Eddie Bauer Sport Utility 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل | البعثة | 2003 | XLT Sport Utility 4 أبواب | 4.6 لتر 281 متر مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| معقل | البعثة | 2003 | XLT Sport Utility 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS SOHC من الطبيعي أن يستنشق |
| لينكولن | ملاح | 2003 | Base Sport Utility 4 أبواب | 5.4 لتر 330 قدم مكعبفي.V8 GAS DOHC من الطبيعي أن يستنشق |
صورة المنتج
اتصل شخص: Sunny
الهاتف :: 18928788039
