البريد الإلكتروني: linda@662n.com الجوال: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
مكان المنشأ: | غوانغدونغ، الصين |
اسم العلامة التجارية: | GUOMAT |
إصدار الشهادات: | ISO/TS16949:2009 |
رقم الموديل: | 673 شمالا |
الحد الأدنى لكمية: | قطعة واحدة |
---|---|
الأسعار: | $19-29/pc |
تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني قوي أو حسب حاجة العملاء |
وقت التسليم: | 2-8 يوم عمل |
شروط الدفع: | T/T، ويسترن يونيون، L/C |
القدرة على العرض: | 1000 قطعة / أسبوع |
رقم الشيء: | 673 شمالا | المواد: | المطاط الطبيعي |
---|---|---|---|
الضمان: | 12 شهراً | الحزمة: | كرتون محايد |
الجودة: | 100٪ مختبرة | سنة جيدة: | 9051 |
مرسيدس بنز: | 337.327.0001 | التطبيق: | لتعليق الحافلة الهوائية |
إبراز: | 673N كونتيتيك الحافلة الرياح الربيع,فولفو 1611776 الحافلة هواء الربيع,الحافلة الرياح الربيع W01-095-0198,Volvo 1611776 Bus Air Spring,Bus Air Spring W01-095-0198 |
673N كونتيتيك الحافلة الرياح الربيع W01-095-0198 Firestone المطاط الهواء Bellows فولفو 1611776
وصف المنتج
اسم البند |
ربيع الهواء للحافلات |
رقم الطراز |
673N |
المواد الرئيسية |
المطاط فقط |
الضمان |
12 شهراً |
مناسبة ل |
لمتعلقات الهواء للحافلات |
الـ MOQ |
10 قطع |
الطول الطبيعي |
370ملم |
القطر الخارجي |
240ملم |
أقصى قطر اسمي |
130.8ملم |
القطر الاسمي للقاع |
130.8ملم |
رقم الإشارة المتقاطعة
كروس فايرستون W01-095-0198 / W01 095 0198 / W010950198
كروس فايرستون 1R1A370285
كروس كونتيتيك 673N
كروس غودير 9051
كروس فينيكس 1F21A
كروس بورس B 141
الصليب CF غومة: 1S 285-022
رقم المصنع
INBUS: 5001098
(فاب هول) 624319-860
مايكيدز بنز 337327.0001
(مايكيدز بنز) 383327.0001
DAF/VDL: 0627854
فولفو: 1611776
كيفية تركيب الوسادة الهوائية للحافلات
1إزالة الربيع الهوائي القديم
إزالة الحمولة
ربط إطار الحافلة للتأكد من أن التعليق تمدد بالكامل ويعطي ربيع الهواء الضغط.
ضع إطار الدعم في وضع ثابت على المحور أو الهيكل.
تخفيف ضغط الهواء
قبل فصل خط الهواء، إطلاق ضغط الهواء المتبقي في الربيع من خلال صمام العادم.
ضع علامة على موقع اتصال الخط (لإعادة التثبيت بسهولة).
2إزالة أجزاء التثبيت
قم بإزالة المسامير/المحار الثابتة لأعلى وأسفل ربيع الهواء (قد تكون هناك حاجة إلى مفتاح ضرب).
إزالة بعناية الربيع القديم وفحص المقعد والبستن للحصول على الصدأ أو التلف.
3. قم بتثبيت الربيع الهوائي الجديد
فحص الربيع الجديد والمقعد
نظف سطح التركيب للتأكد من عدم وجود حطام أو صدأ.
تأكيد أن نموذج الربيع الجديد هو نفس النموذج القديم (مثل الارتفاع، فئة تحمل الحمل).
وضع وتثبيت
قم بمواءمة الربيع الهوائي الجديد مع مقاعد التركيب العليا والسفلية (لاحظ علامة الاتجاه).
تشديد مؤقتة المسامير التثبيت باليد لضمان أن الربيع هو مركز.
وصل خط الهواء
قم بإعادة توصيل أنبوب الهواء واستخدم مشبكًا جديدًا أو ختمًا لمنع تسرب الهواء.
تأكد من أنه لا توجد إلتفافات أو انحناءات في الأنابيب.
4التضخم والاختبارات
التضخم الأولي
قم بتشغيل نظام الهواء في الحافلة (أو مصدر الهواء الخارجي) واضغط ببطء إلى الضغط الموصى به (راجع الدليل).
تحقق من وجود فقاعات في جميع المفاصل بالماء الصابوني (يجب إعادة إغلاق التسرب).
ضبط الارتفاع
إذا كانت الحافلة مجهزة بنظام موازنة تلقائي، راقب ما إذا كان الجسم مستويًا بعد البدء.
بالنسبة للنماذج التي يتم ضبطها يدويًا ، قم بقياس ارتفاع قوس العجلة لضمان التماثل الأيسر والأيمن.
تشديد المسامير
قم بتشديد جميع المسامير وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة بمفتاح عزم الدوران بالضغط الصحيح (تجنب الشد الزائد لتلف المطاط).
5التفتيش النهائي
اختبار الطريق: اختبار تأثير امتصاص الصدمات عند سرعة منخفضة والاستماع إلى أي ضوضاء غير طبيعية.
إعادة التحقق: تحقق من ضغط الهواء وتسريبات مرة أخرى بعد الوقوف.
معايرة النظام (إن وجدت): بعض التعليقات الإلكترونية تحتاج إلى إعادة تعيينها باستخدام جهاز اختبار تشخيصي.
الصورة الحقيقية: GUOMAT 673N الحافلة تعليق الهواء
اتصل شخص: Sunny
الهاتف :: 18928788039