البريد الإلكتروني: linda@662n.com الجوال: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
| مكان المنشأ: | غوانغدونغ، الصين |
| اسم العلامة التجارية: | GUOMAT |
| إصدار الشهادات: | ISO/TS16949:2009 |
| رقم الموديل: | G5030 |
| الحد الأدنى لكمية: | 6 قطع |
|---|---|
| الأسعار: | $49.9/pc-$69.9/pc |
| تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني قوي أو حسب حاجة العملاء |
| وقت التسليم: | 2-8 يوم عمل |
| شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون ، L / C ، Paypal ، التفاوض مع الآخرين |
| القدرة على العرض: | 10000 قطعة / الأسبوع |
| الاسم: | مسك الصدمات في تعليق الهواء | المواد: | المطاط والصلب |
|---|---|---|---|
| الضمان: | 12 شهراً | الموقع: | الخلف |
| النوع: | زنبرك التعليق | صناعة السيارة: | رينو بريميوم VI |
| فايرستون: | W02-M58-8034 | كونتيتيك: | SZ36-10 |
| إبراز: | W02-M58-8034 ربيع الهواء في الكابينة,SZ36-10 ربيع الهواء في الكابينة,فايرستون كاب هواء الربيع,SZ36-10 Cab Air Spring,Firestone Cab Air Spring |
||
مصدر الصدمة للشاحنة Firestone W02-M58-8034 كابينة هواء الربيع SZ36-10 Contitech
تفاصيل سريعة
اسم المنتج: صدمة الهواء في المقصورة
العلامة التجارية: GUOMAT
رقم GUOMAT: G5030
اللون: الأسود
المواد: المطاط والصلب
تصميم السيارة: رينو بريميوم VI
OEM: نعم
حزمة النقل: تصميم مخصص متاح
رقم الجزء المتبادل
رقم حجر النار: W02-M58-8034 / WO2-M58-8034
رقم حجر النار: W02 M58 8034 / WO2 M58 8034
رقم حجر النار: W02M588034 / WO2M588034
رقم "كونتيتيك": SZ 36-10
رقم (كونتيتيك): SZ36-10
الرقم Goodyear: 1SA-AS 013
الرقم Goodyear: 1SA-AS013
رقم SACHS: 131041
رقم SACHS: 310957
رقم الطائرة: 228908K
رقم الطلب: 505103-C
أرقام الجهاز الأصلي:
5010228908A / 5010 228 908 A
5010228908 / 5010 228 908
5010228908B / 5010 228 908 B
5010228908C / 5010 228 908 C
5010316783A / 5010 316 783 A
5010269674 / 5010 269 674
دليل تثبيت ربيع الهواء في كابينة الشاحنة
أوقف الشاحنة على سطح مسطح، وشد الفرامل اليدوية، وأربط العجلات بمفاصل العجلات.
قم بفصل مصدر طاقة السيارة (مثل فصل الطرف السلبي للبطارية) لتجنب بدء تشغيلها العرضي.
ارتدي معدات وقائية مثل النظارات والقفازات.
استخدام جاك لرفع ببطء نقاط الدعم المحددة في أسفل الكابينة لضمان الاستقرار.
قم بتثبيت الكابينة بمقعد أمان (مثل مقعد الحصان) لتجنب الاعتماد فقط على الكهرباء.
تشغيل العادم: العثور على مفصل أنبوب الهواء من ربيع الهواء، وقطع ببطء وإطلاق ضغط الهواء الداخلي.
إزالة المسامير: استخدم مفتاح المسامير أو مفتاح الصدمة لتحرير المسامير في نقاط التثبيت العليا والسفلية أولاً. إذا كانت صدئة ، رش عامل تخفيف للمساعدة.
إزالة سماعة الصدمة القديمة وفحص ما إذا كانت الأجزاء المحيطة بها مرتدية أو تالفة.
تحقق من نموذج وحدة استيعاب الصدمة الجديدة و تحقق مما إذا كانت كيس الهواء لديه شقوق أو تسربات.
اصطفي وحدة استيعاب الصدمات إلى وضعية التثبيت، ادخلي المسامير ولكن لا تضيقيها بعد.
قم بتشديد المسامير خطوة بخطوة بمفتاح عزم الدوران وفقًا للقوة الدورانية المحددة من قبل الشركة المصنعة (راجع الدليل) (عادةً ما يتم تثبيت نهاية الإطار أولاً ، ثم نهاية الكابينة).
نظف واجهة أنبوب الهواء للتأكد من عدم وجود الغبار. قم بتوصيل أنبوب الهواء وفقًا للمسار الأصلي وتحقق مما إذا كان حلقة الختم سليمة.
إذا كان هناك حاجة إلى الختم، استخدم مسدس خاص (لتجنب الشريط العادي الذي يحجب خط الأنابيب).
أعد إمدادات الطاقة للسيارة وابدأ المحرك لتنفخ نظام الهواء
لاحظ ما إذا كان مدعوم الصدمة يتوسع بالتساوي وطبق الماء الصابوني على الواجهة للتحقق من وجود تسرب.
قياس ارتفاع المقصورة وتعديل ضغط الهواء إلى القيمة القياسية (راجع دليل السيارة).
بعد إزالة الدعم، إجراء محرك تجريبية لمسافة قصيرة لاختبار تأثير امتصاص الصدمات والضوضاء غير الطبيعية.
صورة مفصلة لعازل الصدمة في مقصورة السيارةرينوشاحنة
![]()
اتصل شخص: Sunny
الهاتف :: 18928788039