البريد الإلكتروني: linda@662n.com الجوال: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Place of Origin: | GuangDong, China |
| اسم العلامة التجارية: | GUOMAT |
| إصدار الشهادات: | ISO/TS16949:2009 |
| Model Number: | 1T8705 |
| Minimum Order Quantity: | 6pcs |
|---|---|
| الأسعار: | $47.6-63/pc |
| Packaging Details: | strong carton box or as customers need |
| Delivery Time: | 2-8 work days |
| Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union |
| Supply Ability: | 1000pcs/week |
| Product Name: | Truck Air Suspension Spring | Spring Type: | Rubber Air Spring |
|---|---|---|---|
| Warranty: | 12 months | Color: | Black |
| Package: | Carton | Firestone: | W01-M58-8705 |
| إبراز: | 1DF25-14 ربيع هوائي للشاحنة,فينيكس المطاطي يحتل الربيع الهوائي,0377498 شاحنة الربيع الهوائي,Phoenix Rubber Bellows Air Spring,0377498 Truck Air Spring |
||
W01-M58-8705 شاحنة الربيع الهوائي الجزء 1DF25-14 فينيكس المطاطي
| لا، لا، لا | البند | تفاصيل |
| 1 | اسم المنتج | ربيع هوائي للشاحنة |
| 2 | المواد | المطاط + الفولاذ |
| 3 | التطبيق | تعليق الهواء للشاحنة |
| 4 | صناعة المعدات الأولية | جودة عالية |
أرقام المراجع
رقم حجر النار: W01-M58-8705
رقم الحجر: W01 M58 8705
رقم حجر النار: W01M588705
(فايرستون بيلوز) رقم: 1T17AR-4.5
رقم (كونتيتيك): 836MBK4
(كونتيتيك) رقم: 836 MB K4
رقم (فينيكس): 1 DF 25-14
| (غرانينغ) | 17060 | (أيرتك) | 131922 |
| (أيرتك) | 3836-04K | الجائزة | ملفات MLF7056 |
| VDL BUS | 0377498 | الـ DAF | 0377498 |
كيف يعمل الربيع الهوائي لتعليق الشاحنة؟
الربيع الهوائي في تعليق الشاحنة هو جهاز يستخدم الهواء المضغوط كوسيط مرن، والذي يحل محل رباعات الأوراق التقليدية أو رباعات الملفات أو يساعد.
1الحمل الداعم: عندما تكون الشاحنة ثابتة أو تتحرك على طريق مسطح، يتم ملء الوسادة الهوائية بالهواء المضغوط من ضغط معين.الوسادة الهوائية تتوسع وتشكل قوة دعم بين الإطار (الغطاء العلوي) والمحور (المكبس)هذه القوة الداعمة توازن وزن الشاحنة (بما في ذلك وزنها الخاص والحمولة).
2. امتصاص الصدمة: عندما تواجه العجلة عثرة (مثل عثرة على الطريق) ، تتحرك العجلة صعوداً ، مما يدفع المحور أقرب إلى الإطار ويضغط على الوسادة الهوائية.
3يتم ضغط الوسادة الهوائية، يتم ضغط الهواء الداخلي، ويزداد الضغط. الهواء المضغوط يولد قوة رد فعل قوية (قوة مرنة) لمقاومة الضغط، وامتصاص طاقة الاصطدام،وتبطئ قوة الاصطدام المنقولة إلى الإطار.
4الارتداد: عندما تواجه العجلة هبوطًا (مثل حفرة على الطريق) ، تتحرك العجلة لأسفل ، ويتحرك المحور بعيداً عن الإطار ، ويتم تمديد الوسادة الهوائية.حجم الهواء في الداخل يزداد، والضغط ينخفض. مرونة الوسادة نفسها (القطن والحبل) والضغط المنخفض تجعلها تنتج قوة ارتداد، في محاولة لاستعادة شكلها الأصلي،سحب المحور لمنع السقوط المفرطوابق الإطارات على اتصال بالطرق
5ضبط ارتفاع تلقائي:
زيادة الحمولة: عندما يتم تحميل الشاحنة بالحمولة، يزداد الوزن، وتضغط الوسادة الهوائية، وينخفض ارتفاع السيارة.يكتشف مستشعر الارتفاع أن الارتفاع أقل من القيمة المستهدفة المحددة مسبقا.
التضخم: تتلقى وحدة التحكم الإلكتروني إشارة وتفتح صمام الكهربائية التضخم. يدخل الهواء المضغوط من خزان الهواء إلى الوسادة الهوائية عبر الأنابيب.
زيادة الضغط واستعادة الارتفاع: كمية الهواء في الوسادة الهوائية تزداد ، ويزداد الضغط ، ويتوسع الوسادة الهوائية لرفع جسم السيارة حتى يتم استعادة ارتفاع القيادة المحدد مسبقًا.
تخفيض الحمل: عندما يتم تخفيض الوزن بعد التفريغ ، فإن الوسادة الهوائية تتضخم بشكل مفرط ويزيد ارتفاع السيارة. يكتشف مستشعر الارتفاع أن الارتفاع أعلى من القيمة المستهدفة.
الانكماش: يفتح الـ ECU صمام الكهربائية الانكماش. يتم إطلاق جزء من الهواء المضغوط في الوسادة الهوائية في الغلاف الجوي.
انخفاض الضغط واستعادة الارتفاع: كمية الهواء في الوسادة الهوائية تنخفض، والضغط ينخفض، ويتقلص الوسادة الهوائية، وينخفض ارتفاع السيارة، ويتم استعادة الارتفاع المحدد مسبقا.
6التخفيف (عادة ما يتطلب مدعومات الصدمة): الربيع الهوائي نفسه يوفر أساسا الدعم المرن وتعديل الارتفاع،ولكن لا يمكن أن تضعف بشكل فعال الاهتزاز (صمام الهواء في وخارج الوسادة الهوائية صغير جدا، ويكون تأثير التخفيف محدودًا) ، لذلك ، يجب أن يكون نظام تعليق الشاحنة الهوائي مجهزًا بمسممات هيدروليكية تقليدية.ومدع الصدمة هو المسؤول عن امتصاص بسرعة وتبديد الطاقة الحركية التي تولد خلال ضغط وارتداد وسادة الهواء، مما يمنع جسم السيارة من القفز باستمرار صعودا وهبوطا، وضمان سلاسة القيادة والاستقرار.
عرض التعبئة:
اتصل شخص: Sunny
الهاتف :: 18928788039
