البريد الإلكتروني: linda@662n.com الجوال: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Place of Origin: | GuangDong, China |
| اسم العلامة التجارية: | GUOMAT |
| إصدار الشهادات: | ISO/TS16949:2009 |
| Model Number: | G1030 |
| Minimum Order Quantity: | 6 Pcs |
|---|---|
| الأسعار: | $49.9/pc-$69.9/pc |
| Packaging Details: | strong carton box or as customers need |
| Delivery Time: | 2-8 work days |
| Payment Terms: | T/T, Western Union, L/C, Paypal, Others Negotiation |
| Supply Ability: | 10000pcs/week |
| Product Name: | Cab Air Suspension | Material: | Natural Rubber |
|---|---|---|---|
| Warranty: | 12 Months | Type: | Air Suspension Shock |
| Part Number: | 7421821030 | Operating Mode: | Pneumatic |
| Color: | Black | For Truck: | RENAULT |
| إبراز: | زنبرك هوائي لكابينة شاحنة رينو,نظام تعليق حامل مقعد السائق,ممتص صدمات هواء الكابينة,Driver seat mount suspension,Cab air shock absorber |
||
| الصفة | القيمة |
|---|---|
| اسم المنتج | التعليق الهوائي لسيارة الأجرة |
| المواد | المطاط الطبيعي |
| الضمان | 12 شهراً |
| النوع | صدمة تعليق الهواء |
| رقم الجزء | 7421821030/7421171977 |
| وضع العمل | المضخات |
| اللون | أسود |
تعليق سيارة السائق (أرقام الأجزاء: 7421821030/7421171977) هو ربيع هوائي عالي الجودة تم تصميمه خصيصًا لمقاعد مقاعد شاحنات RENAULT.يقدم هذا الجزء من التعليقات الهوائية تخفيفًا متفوقًا للهزات وراحة القيادة لمشغلي المركبات التجارية.
نوع التثبيت: العين السفلية
نوع التثبيت: العين العليا
وضع التشغيل: منخفض
النوع: الربيع الهوائي
L1 الطول: 291mm
الطول: 383ملم
D1 قطر Ø: 14mm
D2 قطر Ø: 18mm
هذا الجزء مناسب للنماذج التالية
| صناعة الشاحنة | نموذج الشاحنة | السنة | كوايت | أسطوانة | فئة | النوع |
| رينو | C - C380 | 2013/07- | 279 | 379 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | C - C380 | 2014/09- | 279 | 379 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | C - C430 | 2013/07- | 316 | 430 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | C - C430 | 2014/09- | 316 | 430 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | C - C440 | 2013/07- | 324 | 441 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | C - C440 | 2014/09- | 324 | 441 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | C - C460 | 2013/07- | 338 | 460 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | C - C460 | 2014/08- | 338 | 460 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | C - C460 | 2014/09- | 338 | 460 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | C - C480 | 2013/07- | 353 | 480 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | C - C480 | 2014/08- | 353 | 480 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | C - C480 | 2014/09- | 353 | 480 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | C - C520 | 2013/07- | 382 | 519 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | C - C520 | 2014/08- | 382 | 519 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | C - C520 | 2014/09- | 382 | 519 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | K - K380 | 2013/07- | 279 | 379 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | K - K430 | 2013/07- | 316 | 430 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | K - K440 | 2013/07- | 324 | 441 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | K - K460 | 2013/07- | 338 | 460 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | K - K480 | 2013/07- | 353 | 480 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | K - K520 | 2013/07- | 382 | 519 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | T - T380 | 2013/07- | 279 | 379 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | T - T430 | 2013/07- | 316 | 430 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | T - T440 | 2013/07- | 324 | 441 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | T - T460 | 2013/07- | 338 | 460 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | T - T480 | 2013/07- | 353 | 480 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
| رينو | T - T520 | 2013/07- | 582 | 519 | الاتحاد الأوروبي | المنصة/الهيكل |
لماذا تتم تجهيز سيارات رينو للشاحنات بمنافذ هوائية وممتصات الصدمات؟
1تحسين كبير في راحة القيادة
امتصاص الصدمات الممتاز: تمتص رباعات الهواء عوائق الطرق والاهتزازات باستخدام الهواء المضغوط. بالمقارنة مع رباعات الصلب التقليدية أو مضاعفات الصدمات المطاطية،أنها تعزل بشكل أكثر فعالية الاهتزازات عالية التردد (مثل الطرق الحصرية) والتذبذبات منخفضة التردد (مثل الثقوب)لتقليل تعب السائق.
2حماية صحة السائق
التعرض الطويل الأجل لاهتزازات شديدة يمكن أن يسبب إصابات في العمود الفقري والمفاصل أو التعب المزمن لدى السائقين المحترفين.تقليل الينابيع الهوائية من هذه المخاطر الصحية عن طريق تقليل الاهتزاز المنقول إلى مقصورة السيارة، وبالتالي الامتثال لمعايير الصحة والسلامة المهنية.
3تحسين سلامة القيادة
التحكم المستقر: يقلل التذبذب في المقصورة من دقة التحكم في السائق ، خاصة أثناء قيادة الطوارئ أو الفرامل ، مما يمنع سوء التشغيل الناجم عن الاهتزاز.
الرؤية المستقرة: تضمن مقصورة ثابتة مجال الرؤية للسائق دون إعاقة من قبل الخرطوش ، مما يحسن من سلامة القيادة.
4مدّدة عمر مكونات المركبة
انخفاض انتقال الاهتزازات لا يحمي السائق فقط ولكن أيضا يقلل من الإجهاد الميكانيكي على المكونات مثل هيكل المقصورة والمعدات الإلكترونية والأجهزة،تقليل معدلات التآكل والفشل، وخفض تكاليف الصيانة.
اتصل شخص: Sunny
الهاتف :: 18928788039
