T272/N محرك التشغيل الصناعي 272.2.190 GART الربيع الهوائي المتشابك 93740 CF Gomma

تفاصيل المنتج:

مكان المنشأ:	قوانغتشو ، الصين
اسم العلامة التجارية:	GUOMAT
إصدار الشهادات:	ISO/Ts16949:2009
رقم الموديل:	2H250180

شروط الدفع والشحن:

الحد الأدنى لكمية:	6pcs
الأسعار:	$89.9-99.9/pc
تفاصيل التغليف:	تغليف كرتون أو تغليف وفقًا لمتطلبات العملاء
وقت التسليم:	5-8 أيام العمل
شروط الدفع:	L/C ، T/T ، Western Union
القدرة على العرض:	10000 في الأسبوع

مفصلة وصف المنتج

أكتب اسم:	ربيع الهواء المعقدة	مواد الربيع:	المطاط الطبيعي
الجودة:	100 ٪ اختبار	ضمان:	12 شهرا
رقم Gart:	T272/N 272.2.190	لون:	أسود
وزن:	6.78 كجم	طريقة الاتصال:	اتصال شفة
إبراز:	الصناعية النفخة محرك الربيع الهوائي,الربيع الهوائي الملتف GART,نوابض هوائية صناعية مع ضمان , GART convoluted air spring , industrial air spring with warranty

T272/N محرك التشغيل الصناعي 272.2.190 GART الربيع الهوائي المتشابك 93740 CF Gomma

معلومات عن المنتج

العلامة التجارية GUOMAT
GUOMAT رقم الجزء: 2H250180
المواد: المطاط+الفولاذ
الضمان: سنة واحدة
النوع: ربيع هوائي مزدوج مع حلقة فلانج
وقت التسليم: 2-7 أيام عمل
طرق الدفع: بطاقة مصرفية، باي بال، ويسترن يونيون
طرق الشحن: السريع الدولي، الجو، المحيط، السكك الحديدية، الشاحنة

رقم الإشارة المتقاطعة

رقم GUOMAT: 2H250180

رقم GART: T272/N

رقم GART: T 272/N

رقم (غارت) 2722.190

ماجيروس دويتز رقم: 3422652

الرجُل رقم: 8143601.0023

رقم السيارة: 03003000090

رقم زورزي: 1006500

رقم NOMEC: 99AMM0000024

رقم CF GOMMA: 93740

رقم AIRTECH: A2 250/K03

البيانات التقنية

المواصفات	القيمة
قطر الشريط	183ملم
المسافة بين الثقوب المتداخلة	145ملم
ثقوب ذات أسلاك	M8
عدد الثقوب المتداخلة لكل جانب	8
الطول الطبيعي	180ملم
الحد الأقصى للارتفاع	206ملم
الحد الأدنى للطول	84ملم

تطبيقات الربيع الهوائي على الدينامومترات الهيكل

دينامومتر الهيكل، المعروف عادة باسم "طبل التدحرج" أو "مجلس اختبار الطبول"، هو جهاز اختبار داخلي يستخدم لمحاكاة ظروف قيادة السيارة على الطريق.يستخدم في المقام الأول لاختبار أداء المركبات، اختبار الانبعاثات، واختبار المتانة، والبحث والتطوير. تلعب الينابيع الهوائية دورا حاسما، وخاصة في اختبار السيارات الركاب والسيارات التجارية.

محاكاة دقيقة للطرق
مدفوع بالبيانات:أولاً، سيارة نموذجية مجهزة بعدد كبير من أجهزة الاستشعار تقود على ملامح الطريق المستهدفة (مثل الأسفلت الخام أو الطرق البلجيكية أو الحجارة الرصيف) ،تسجيل الإشارات مثل التحرّك والتسارع في مركز العجلة أو نقاط تركيب التعليق.

النسخة المختبرية:على دينامومتر الهيكل، يتم وضع عجلات السيارة قيد الاختبار على طبلة. يتم تركيب أجهزة تشغيل الربيع الهوائي في الزوايا الأربعة للسيارة،دعم وتوصيل نظام التعليق للسيارة (عادة عن طريق المحولات إلى محاور العجلات).

إعادة إنتاج الإشارة:نظام التحكم يستخدم إشارات الطريق الحقيقية التي تم جمعها لإرسال الأوامر إلى محركات الربيع الهوائي، مما يجعلها تتحرك صعودا وهبوطا بدقة،وبالتالي تطبيق نفس قوى الإثارة بالضبط إلى تعليق السيارة كما على الطريق الحقيقيهذا يسمح لجسم السيارة لتجربة الاهتزازات المتسقة مع السفر على الطريق، حتى عندما تكون السيارة ثابتة.
قدرات الإثارة متعددة المحاور
يمكن للمحاكيات المتقدمة للطرق أن تؤدي ليس فقط الإثارة الرأسية (Z) ، ولكن أيضًا الإثارة الطولية (X) والجانبية (Y).هذا أمر بالغ الأهمية لمحاكاة استجابة السيارة الكاملة في ظل ظروف مثل التسارعأنظمة الربيع الهوائي تستخدم خوارزميات تحكم متطورة متعددة المحاور لتنسيق محركات متعددة لتحقيق هذه الحركة المعقدة متعددة الأبعاد.
القدرة على التكيف مع الحمل والارتفاع
دعم الحمل:يمكن أن تدعم الينابيع الهوائية بسهولة المركبات ذات الأوزان المختلفة (من سيارات الركاب الخفيفة إلى الشاحنات الثقيلة) عن طريق ضبط ضغط الهواء الداخلي وتوفير قوة الدعم المطلوبة.

الحفاظ على الموقف:أثناء الاختبار، يضبط النظام تلقائيًا ضغط الهواء للحفاظ على "وضع القيادة" المحدد مسبقًا والمستوى، مما يضمن ظروف الاختبار المتسقة والمتكررة.
تحسين كفاءة واختبار السلامة
في كل الأحوال الجوية ويمكن تكرارهااختبار المختبر لا يقتصر على الطقس أو حركة المرور أو القيود الزمنيةوهو أمر بالغ الأهمية لاختبار الصمود والتحقق من الموثوقية، وتقصير دورات البحث والتطوير بشكل كبير.

محمية من الفشلإذا حدثت أي مشكلة أثناء الاختبار (مثل عطل السيارة أو عطل الدينامومتر) ، يمكن إيقاف النظام على الفور لضمان سلامة الموظفين والمعدات.والذي يصعب تحقيقه في اختبار الطرق الحقيقي.

اختبار الانبعاثات:في اختبار شهادة الانبعاثات (مثل دورة WLTC)يمكن لمزيج دينامومتر الهيكل ومحاكي طريق الربيع الهوائي أن يكرر اهتزازات القيادة في العالم الحقيقي مع جمع الملوثات الملوثة بالنفايات بدقةلضمان نتائج الاختبار أكثر واقعية.