البريد الإلكتروني: linda@662n.com الجوال: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | GUOMAT |
| إصدار الشهادات: | ISO/TS16949:2009 |
| رقم الموديل: | 1B5022 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1pc |
|---|---|
| تفاصيل التغليف: | علبة كرتون قوي أو حسب حاجة العملاء |
| وقت التسليم: | 2-8 أيام عمل |
| شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال أو غيرها |
| القدرة على العرض: | 1000pcs/Week |
| مواد: | المطاط الصلب | فينيكس: | SP1B07 ／ SP 1 ب 07 |
|---|---|---|---|
| ضمان: | 12 شهر | وزن: | 1.5 كجم |
| اسماء اخرى: | التمهيد الهواء الصناعي | قدرة الضغط: | 0.2-0.8 م باسكال |
| قطر غطاء لوحة: | 135 ملم | ثقب الغاز: | G1 / 4 |
| تسليط الضوء: | الينابيع المساعد الهواء,أجزاء نظام التعليق الهوائي,air suspension parts |
||
PHOENIX SP1B07 / SP 1 B 07 Boot Industrial Air Suspension 1B5022 بيلو رقم 1B120-9
الشركة المصنعة للمعدات الأصلية OEM:
فينيكس SP1B07
غومات رقم: 1B5022
الصليب رقم: SP 1 B 07 ／SP 1 ب 07
| 1B5022 المعايير الفنية | |
| قطر لوحة الغطاء العلوي | 135 ملم |
| قطر لوحة الغطاء السفلي | 135 ملم |
| برغي مركز المسافة | 53 ملم |
| مسافة فتحة الغاز بين المكسرات | 26 ملم |
| فتحة غاز | G1 / 4 |
| برغي (الجوز) الأسنان | 2 قطع xm8x1.2 |
| منفاخ مطاطي أقصى قطر | الأعلى.Φ215 |
| السكتة الدماغية | 50-115 ملم |
يجب الانتباه عند تركيب الزنبرك الهوائي
في التصميمات التي تستخدم النوابض الهوائية ، يجب توخي الحذر لضمان عدم تلامس الحواف الحادة مع نوابض عنصر الزنبرك.يجب أن يتحقق هذا من أقصى تمدد وتشغيل ضغط صفري ، خاصة بالنسبة للنوابض الورقية المدرفلة على شكل ورقي ، وهو انخفاض في انخفاض ضغط السطح في الفجوة بين الغضروف المفصلي ودعم المكبس.يجب أن يزيل الغلاف الخارجي للزنبرك الهوائي الحد الأقصى للزنبرك الهوائي بقطر 2 بوصة للسماح بالنمو الطبيعي وعدم المحاذاة.
| يمكن أن تقدم guomat OEM هذه بنفس الحجم: | |||
| SP 1 ب 04 | SP 2 ب 05 رع | 2B 07 ص | 2B07R |
| SP 1 ب 05 | SP 2 ب 07 ص | 2 ب 12 ر | 2B12R |
| SP 1 ب 07 | SP 2 ب 12 ص | 2B 12 R-3 | 2B12R-3 |
| SP 1 ب 12 | SP 2 B 12 R-1 | 2 ب 15 ر | 2B15R |
| SP 1 ب 22 | SP 2 B 12 R-2 | 2 ب 20 ر | 2B20R |
| SP 1 ب 34 | SP 2 B 12 R-3 | 2B 20 R-9 | 2B20R-9 |
| SP1B04 | SP 2 ب 22 ص | 2 ب 21 ر | 2B21R |
| SP1B05 | SP 2 ب 34 ص | 2B 21 R-9 | 2B21R-9 |
| SP1B07 | SP 2 B 34 Rb | 2 ب 22 ر | 2B22R |
| SP1B12 | SP2B05R- أ | 2B 22 R a-9 | 2B22Ra-9 |
| SP1B22 | SP2B07R | 2B 34 ص | 2B34R |
| SP1B34 | SP2B12 ر | 2B 34 ر | 2B34R- ب |
| SP2B12R-1 | 2 ب 49 رع | 2B49R- أ | |
| SP2B12R-2 | 2B 49 ر | 2B49R- ب | |
| SP2B12R-3 | 2B 85 ر | 2B85R | |
| SP2B22R | 2 ب 85 رع | 2B85R- أ | |
| SP2B34R | |||
| SP2B34R- ب | |||
هيكل عنصر الزنبرك الهوائي الصناعي:
❶ المسمار الترباس / مسمار- تم إنتاجه كجزء دائم من مجموعة Cover Plate لأقصى قوة ومتانة.يتم استخدامه لربط الزنبرك الهوائي بنظام تعليق السيارة.
❷ قضيب ربط مدمج / مسمار كومبو - يستخدم كغرض مزدوج لتركيب الزنبرك الهوائي على نظام التعليق وتوفير نفخ الهواء.
❸الجوز / البندق المكفوفين- كذلك جزء دائم من مجموعة الغلاف.يوفر بديلاً لنظام التثبيت بالمسامير.إنه عيب داخلي داخل الصفيحة الحديدية
❹ فتحة غاز / مدخل هواء / تركيب هواء - في الغالب 1/4 NPT التي توفر مدخل الهواء إلى المنفاخ المطاطي.
❺ غطاء الطبق- ملتف إلى تصميم منفاخ أكثر متانة وأكبر مراقبة للجودة في المصنع.يسمح باختبار التسرب بنسبة 100٪ قبل الشحن.
❻منفاخ مطاطي- يتكون منفاخ الهواء أربع طبقات من المواد: طبقة داخلية وطبقتين من الأقمشة المقواة وغطاء.يوفر بناء المطاط الطبيعي - 65F خصائص وظيفية.
❼ كتلة الوفير / كتلة عازلة - مطاط صلب أو جهاز بلاستيكي هندسي مصمم لمنع حدوث أضرار جسيمة للمركبة أو التعليق في حالة الفقد المفاجئ لضغط الهواء في الزنبرك.
❽ مكبس سفلي- يوفر تركيب منخفض للزنبرك الهوائي.للتحكم في الضغط المتغير تحت خصائص الحمل في الزنبرك.
❾ مكبس بولت - توصيل المكبس بالمنفاخ.في بعض الأحيان يتم تمديده كنوابض تعليق مركبة إضافية.
❿ حزام حزام / حزام حزام - حلقة ملفوفة سلكية مصبوبة لتوفير ثبات جانبي منفاخ الزنبرك من النوع المعقد.
مكبس مركب - يوفر GUOMAT مركبًا من المكبس البلاستيكي المقوى بالألياف الزجاجية في نظام تعليق ناقل الزنبرك القابل للعكس.
اتصل شخص: Linda Lin
الهاتف :: +8613924100039
